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聚酯玻纤布与玻纤土工格栅的区别

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更新时间:2020-10-26 产品编号:142811869
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  • 聚酯玻纤布聚酯玻纤布厂家玻纤土工格栅

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  • 产品详情

    产品名称:聚酯玻纤布与玻纤土工格栅的区别

    产品链接:http://www.c-c.com/sale/view-142811869.html

    手机版链接:http://s.c-c.com/sale/view-142811869.html

    聚酯玻纤布是一种新型复合土工合成材料,与沥青混合料有良好的相容性,玻纤格栅没有防水功能,其网格能与沥青混合料形成嵌挤作用,但使用中难以固定,易于膨胀而不服贴,影响沥青混合料的正常摊铺和其加筋作用,土工布能防止水下渗,但是土工布在热沥青混合料摊铺温度超过160℃时,其强度和抗蠕变性能较差而无法发挥加筋抗裂效果,能有效处理路面裂缝以及桥面和路面水损坏。


    聚酯玻纤布的路面会在几个月内出现反射裂缝,聚酯玻纤布由于具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度,可有效的消除路面结合处或裂缝的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,可延缓反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,从而极大的降低修复与养护的成本,在热拌沥青混合料路面下安装防水层,一般材料的防裂布在高温时会变形可以经受改性沥青混凝土的高温施工,聚酯玻纤布的这种温稳定性将给路面提供一个连续、不变形的防水层,有效地防止水分渗透,聚酯玻纤布会被粉碎成非常小的纤维。


    聚酯玻纤布安装时可以使用拖拉机或卡车拖动的带有金属辊的机构进行,金属辊的作用是保证将聚酯玻纤布平整地铺展在路面上.在安装辊后面必须安装有一排刷子,保证将聚酯玻纤布压紧在沥青涂层,聚酯玻纤布的接头中必须保证在长度方向有5.1厘米的迭合层,在宽度方向上有10.2厘米的迭合层,铺路机械或其它车辆在聚酯玻纤布安装中在其上面转向一定要逐渐展开,并且一定要保证尽可能地少转向,以避免可能对布的损害,轮胎必须附着于布面,布面上尽可能少撒沙子以免被粘附,不要为了减小粘附轮胎而减少沥青的铺覆量。


    聚酯玻纤布用在什么地方

    水泥混凝土路面改造;

    旧路改扩建工程;

    沥青混凝土罩面;

    市政道路加罩工程;

    半刚性基层收缩裂缝处置;

    桥面防水层。




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